Damper Vibration Flame-retartan an-asgaidh

Suidheachadh tagraidh

1. Timcheall uèirleadh dealain ann am boban a ‘charbaid, a’ cur casg air lasachadh a thoirt do stòran teine agus àrdachadh sàbhailteachd a neartachadh  

2. Timcheall air roinnean bataraidh agus modalan cuairteachaidh cumhachd de charbadan dealain, a ‘toirt seachad obair làidir fhad’ s a bhios iad a ‘coinneachadh ri riatanasan flace lasair  

3. Taobh a-staigh a ‘phannal ionnsaichte, lughdachadh fuaim criosadh agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad a ‘dèanamh aghaidh teine  

4. Air cùl prìomh phannalan mullach is taobh, cothromachadh cothromachaidh airson cuideam aotrom, aghaidh teine, agus sàmhchair

Tuairisgeul toraidh

Bidh an t-sreath de chreagan Auto Locomotive seo a ‘dèanamh siotaichean mòra (ris an canar cuideachd pasganan damannan no roil shocair Mar as trice bidh an toradh air a phasgadh air raointean le ath-chleachdadh tric leithid dorsan càr, Chaassis agus Trunks. Tro rud a bhith a ‘sgaoileadh lùth a-staigh den stuth, tha e gu h-èifeachdach a’ gabhail a-steach ath-ghabhail meatailt sgrìobhte agus a ‘cur bacadh air sgaoileadh fuaim structarail. Tha flae-refart, dìon taiste, agus togalaichean an-aghaidh a tha a ‘fàs gu sùbailte agus air a pasgadh gu sùbailte, a’ coinneachadh ri structar bodhaig a ‘charbaid, agus a’ coinneachadh ri feumalachdan diofar mhodalan carbaid, agus a ‘cur ri coileanadh a’ charbaid agus comhfhurtachd iomlan. Tha seirbheisean gnàthachaidh rim faighinn.

Gnìomh toraidh

Iomradh crith èifeachdach agus lughdachadh fuaim: A ‘gabhail a-steach crùbach meacanaigeach tro thogalaichean Viscouelastic de ruby Butyl Rubber, a’ cur bacadh air ath-neartachadh duilleag meatailt bodhaig;  

Siostam Lùghdachadh Soise Syergistic: Air a chleachdadh ann an co-bhonn ri cotan insulation fuaim agus stuthan eile a ‘lughdachadh fuaim einnsean, fuaim gaoithe, agus fuaim gus fuadas;  

Sàbhailteachd leasaichte: Rangachadh Milleadh lasair a ‘ruighinn Ul94 v0 agus En 2015455 R2 a’ leasachadh inbhean sàbhailteachd a ‘charbaid;  

Obrachadh furasta: le pàipear feòraidh air a ‘chùl, faodaidh e gearradh sùbailte, a bhith ceangailte gu dìreach gun cheangal, agus tha e freagarrach airson grunn structaran uachdar lùbte;  

Feur-chothromachadh nas fheàrr: Dearbhadh taiseachd agus anti-atiing, gun a bhith a ‘rùsgadh, gun a bhith a’ gluasad no a ‘cruadhadh às deidh seachad, a’ dèanamh cinnteach gum bi e soilleireachadh fad-ùine.

Clàr-amais Coileanaidh

Structar stuthan: stuth bunaiteach Butyl rubair (stuth aluminum Foilsite  

Factar call co-phàirteach (call call): ≥ 90.2  

Raon dùmhlachd: 1.0-2.3 G / cm³ (a ghabhas atharrachadh)  

Coileanadh lastair: Ul94 v0, En 201555 Clas  

Raon teòthachd obrachaidh: -40 ℃ ~ +80℃  

Raon teòthachd togail: 10 ℃ ~ 40℃  

Coileanadh a ‘fàs nas sine: Às deidh 72 uair de dh’ ooinich teirmeach, neart a tha a ‘tighinn gu crìch agus tha an sùbailteachd fhathast sàr-mhath  

Coileanadh adesion: Cumhachd giùlain làidir adhesive; Chan eil e na mheadhan cogaidh no bulging às deidh a bhith a ‘call

Raon tagraidh

Tha crathadh cron air siotaichean mòra air an cleachdadh gu farsaing ann an smachd cronail agus riaghladh fuaim airson grunn structaran charbadan, nam measg:  

Làimhseachadh cron sùalachd airson litrichean meatailt duilleig de dhorsan / Chassis / Trunks;  

Uirtheach fon rathaid aig Hubs Hogs / Fenders / ballaichean-teine;  

Pròiseactan optimization aig carbad slàn airson modalan carbadan àrd-inbhe;  

Pròiseactan taiceil airson luchd-saothrachaidh charbadan (leithid busaichean, làraidhean, carbadan lùtha ùra) le riatanasan comhfhurtachd comhfhurtachd.